Anunciado hoje em Londres o que todos já sabiam: o brasileiro Lucas di Grassi será mesmo o companheiro ( e ex-adversário dos tempos da GP2 em 2007) de Timo Glock na nova equipe Virgin Racing (ou Manor). O John Booth, que é um velho conhecido meu dos tempos da Formula Ford britânica da década de 80 conseguiu unir um grupo de pessoas interesses ao redor de seu projeto, com apoios de bons patrocinadores, destacando-se claro, a quase-mitológica figura de Sir Richard Branson, fundador do Grupo Virgin. O site deles ainda está um pouco "verde" e não mostra a figura do segundo terceiro piloto ( estranho isso, a equipe tem dois terceiros pilotos), o brasileiro Luiz Razia. O primeiro terceiro piloto, é o português Alvaro Parente. Acho que Razia tem talento sim, e fui crítico de sua assessoria de imprensa ao longo da temporada passada, quando competindo pela Coloni na GP2, e seu piloto se classificava em vigésimo alguma coisa, emitiam nota narrando suas mínimas impressões. Ao final do campeonato, ele se redimiu um pouco com uma vitória na corrida curta de Monza, mas de qualquer forma, acho precipitado entrar na Formula 1 aos vinte anos, pulando algumas etapas. Entrar na Formula 1 pode ser uma força de expressão, pois as atividades de treinos e testes estão severamente limitados durante a temporada, tornando a figura do terceiro piloto uma quase quase decorativa. Com certeza, tanto Razia quanto Parente, precisaram contribuir com alguma grana pela "honra", e sinceramente, não vejo onde está o possível benefício disso. Enfim....os tempos mudaram.
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